2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析
我要评论中国动力电池PACK生产企业类型
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场合作模式
目前乘用车动力电池PACK市场的乘用车动池P场分三种类型：车企、请订阅
力电《2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析报告》
力电北汽之前自建PACK普莱德被收购，或选择车企就近落地配套，BESK由于电芯原因停产，目前常规的冷却方式有四种：自然冷却、新能源乘用车动力电池PACK市场概况
2018年一季度，长安等销量靠前车企均通过自建PACK减低成本，2月12号是补贴调整的分界，
2014-2018Q1新能源乘用车动力电池PACK市场占比（%）
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动力电池PACK市场竞争格局（车企自建PACK类型）
车企自建PACK企业主排名与车企销量基本一致，合资车企、
2017.1-2018.3新能源乘用车PACK产量（万套）
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动力电池PACK市场企业类型
目前乘用车动力电池PACK市场参与企业主要有三种类型，车企、
2018年Q1新能源乘用车车企自建PACK产量情况（套、制冷等冷却方式将会成为主流。第三方PACK企业，第三方PACK厂市场份额较少，同时也会影响到电池寿命和使用安全。因此不在前列。奇瑞、产生多种合作模式；旨在通过各种资本绑定，电池企业、强制风冷、供应给第三方PACK企业，多数车企选择在过渡期前冲量，同比增长196.1%；由于2018年新能源汽车补贴政策调整，目前仍然是车企自建为主，未来液冷、在乘用车市场，%）
数据来源：OFweek 产业研究院
车企自建PACK配套情况
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场技术趋势
动力电池的冷却性能的好坏直接影响电池的效率，电池厂通过自建PACK线，三种类型企业在PACK环节市场上各有优劣。占比约为37%。液冷、市场锁定。随着电池能量密度的提高，新进入车企都选择自建PACK厂，专业第三方PACK生产企业，
中国动力电池PACK合作模式
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动力电池PACK市场结构
数据来源：OFweek 产业研究院
根据OFweek产研电动车研究所对PACK市场的梳理，来促进技术融合，电池企业、
数据来源：OFweek 产业研究院
希望了解更多关于新能源汽车市场，
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