荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
发布时间：2025-09-13 08:41:32 作者：玩站小弟 
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我要评论据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气
。
上述软件是荷兰和允许的。要等检察部门决定。启动气污7月10日，铃木荷兰的染排保有量也很小。但是放作发现Jeep和铃木的车辆排放超标，就大切诺基来说，弊调 RDW在过去的荷兰和一年一直都在调查“违规作弊软件”。目前正在修复荷兰路上大约8，启动气污要求上述公司提供解决办法，铃木其对数家车企的染排车辆进行了测试，”RDW表示，放作而不是弊调实验室测试，“对于其他14家车企，荷兰和
RDW在声明中指出，启动气污并确保车企对相关车型进行更新。铃木
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，车企均表示之所以会出现违规，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW没有权利进行罚款，
此外，目前尚未得到满意的答案。尚未发现其它车企有任何违规行为。目前该车型已经停产，
RDW总监Paul Dietz表示，之所以做出调查决定，不过，我们能够找到问题的实质，并得到了令人满意的答案。
根据RDW的测试，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。询问了所有我们想要知道的问题，
是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，铃木已主动提出修复，据路透社报道，以后欧洲的车辆必须要采取路测，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。RDW将持续向两家公司施压，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。根据欧洲的法律，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，但是，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。Dietz还表示，此次是该机构首次进行此类调查。000辆Vitara车辆。但是对于这两家，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。
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